Informacija

Indonezija

Indonezija


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Indonezija (Indonezijos Respublika) yra šešiolikta pagal dydį šalis pasaulyje. Įsikūręs Pietryčių Azijoje. Tarp pasaulio salų valstybių (Indonezijoje yra daugiau nei aštuoniolika tūkstančių salų) Indonezija užima pirmą vietą pagal dydį.

Įsikūręs Sunda archipelago salose, Indonezija ribojasi su Papua Naujoji Gvinėja ir Malaizija. Pagal šį rodiklį šalis užima 4 vietą pasaulyje ir yra antra pagal Kinijos Liaudies Respubliką, Indiją ir Jungtines Amerikos Valstijas.

Pagal valstybės struktūrą Indonezija yra respublika, prezidentas vadovauja šaliai ir vyriausybei. Parlamentas yra įstatymų leidžiamoji valdžia, o Liaudies konsultacinis kongresas yra aukščiausias valdžios organas.

Indoneziečių kalba yra oficialioji Indonezijos kalba, tačiau šalyje kalbama daugiau nei du šimtus penkiasdešimt kalbų ir tarmių. Jaunimas daugiau kalba angliškai, daugelis taip pat kalba kiniškai.

Pagrindinė religija Indonezijoje yra islamas - aštuoniasdešimt septyni procentai musulmonų. Krikščionybė, induizmas ir budizmas taip pat yra plačiai paplitę šalyje.

Bankai dirba darbo dienomis nuo aštuonių iki penkiolikos valandų (penktadienį nuo aštuonių iki pusės vienuolikos), šeštadienis ir sekmadienis yra laisvadieniai. Užsienio bankų darbo diena paprastai ribojama nuo aštuonių iki keturiolikos valandų.

Daugelis parduotuvių dirba nuo devynių ryto iki devynių vakaro, tuo tarpu kai kurios jų darbo diena baigiasi aštuoniolika.

Džakarta yra Indonezijos Respublikos sostinė. Miestas vaidina lemiamą vaidmenį šalies gyvenime. Indonezijos sostinė yra prie Chi-livung upės žiočių - šiaurės vakarinėje Java dalyje. Šioje vietoje tolimame XVI amžiuje buvo klestintis uostas. XVII amžiuje miestas buvo pavadintas Batavia, o tokiu vardu jis egzistavo iki XX amžiaus, kai 1642–1945 m. (Japonijos okupacijos metu) gavo modernų pavadinimą - Džakarta. Per trumpą laiką buvusi Batavia (jos gyventojų skaičius vos siekė du šimtus tūkstančių žmonių) virto dideliu Indonezijos miestu, kuriame gyvena daugiau nei milijonas žmonių. Džakarta tampa Indonezijos ekonominiu, kultūriniu ir politiniu centru, suteikiančiu galimybę toliau sparčiai vystytis. Džakartos centre yra nedaug dangoraižių, tačiau didžioji miesto dalis yra užstatyta viena ar dviem aukštais. Įdomus faktas yra tai, kad nemaža šių namų dalis pastaraisiais dešimtmečiais išaugo gana klaidingai. Gamyklos, visų rūšių biurai, parduotuvės įsikūrusios perpildytose gyvenamosiose vietose. Džakartos pakraštyje čia vyrauja savotiška kaimo atmosfera - pastatyti laikini namai ir išdėstyti daržovių sodai. Nors Indonezijos sostinės išvaizda keičiasi sparčiai, atsiranda modernių parduotuvių ir vis daugiau aukštybinių pastatų. Laikui bėgant, nemaža dalis buvusio „Batavia“ sugriuvo. Kita vertus, senamiesčio aikštė išliko, tačiau gana gerai išsilaikiusi, jos šiaurinėje pusėje yra senovinė Si Yago patranka. Indoneziečiai atpažįsta šią patranką kaip vaisingumo simbolį, todėl nereikia stebėtis, kad jaunos žmonos dažnai sėdi ant patrankos, o poros į ją atneša įvairių dovanų. Miesto aikštės kraštuose yra trys pastatai, datuojami kolonijinės eros laikais. Šiuo metu jie vaidina muziejų vaidmenį. Pietinėje miesto aikštės pusėje turistas gali aplankyti Džakartos istorijos muziejų, kuris anksčiau buvo miesto rotušė (pastatas buvo pastatytas 1710 m. Ir turėjo miesto rotušės reikšmę iki XX amžiaus šeštojo dešimtmečio). Šiandien jos salėse eksponuojami meno kūriniai iš Indonezijos istorijos, vietinių gubernatorių portretai, buities rakandai ir XVII a. Baldai. Dramatiškos istorijos akimirkos taip pat siejamos su šiuo pastatu - jo požeminiuose kambariuose buvo laikomi kaliniai, kurie buvo priversti laukti savo likimo, ilgą laiką stovėdami prie juosmens kanalizacijoje. Rotušės aikštėje kiekvieną dieną buvo vykdomi kankinimai ir vykdomos mirties bausmės. Jie žymėjo praktiškai visą Nyderlandų valdžios laikotarpį. Vakarinėje miesto aikštės pusėje yra Wayango muziejus. Šio muziejaus ekspozicijoje yra kaukės ir lėlės. Tarp jų yra lėlių, surinktų iš įvairių Indonezijos vietų: Biblijos šešėlių teatro lėlės, patriotinio šešėlių teatro lėlės, Tailando šešėlių teatro lėlės, medinės apvalios ir plokščios lėlės ir kt., Kolekcijoje yra net lėlė, vaizduojanti J. P. Kuną - Indonezijos įkūrėją sostinės. Rytinėje miesto aikštės pusėje dabar galite aplankyti Dailės muziejų. Jis įsikūręs Teisingumo rūmuose, pastatytuose 1879 m. Lankytojų akivaizdoje pasirodys daugybė XIV amžiaus terakotos gaminių, javanietiškų indelių, reto porceliano pavyzdžių, šiuolaikinių menininkų skulptūrų ir paveikslų. Muziejaus fone galite pamatyti du senus olandų namus, datuojamus XVIII a. Netoli europinės Džakartos dalies yra Kinijos apgyvendinta teritorija. Tai Glodokas, apdovanotas siauromis perpildytomis gatvelėmis. Į šiaurę nuo Kinijos regiono yra Sunda Kelapa uostas, naudojamas nuo 1817 m. Jos krantinės ilgis siekia pusantro kilometro.

Džakarta yra populiarus miestas tarp turistų. Tai ne visai tiesa. Neatskiriamas eismas ir nepakeliama šiluma nėra patrauklūs veiksniai turistų srautams. Nepaisant to, Indonezijos sostinė turi kuo pasigirti. Tai kolonijinio laikotarpio architektūra, puikūs muziejai, taip pat daugybė pramogų vietų, restoranų ir puikių parduotuvių. Džakartoje yra nemažai vietų, kur gali apsilankyti smalsus turistas. Priešais Sunda Kelapa uostą yra Uitkiyk sargybos bokštas, pastatytas 1839 m. Kadaise tai buvo XVII a. Olandijos forto, kuris saugojo vietinį uostą, dalis. Vienas iš įdomių Indonezijos sostinės muziejų yra Jūrų muziejus („Bahari“ muziejus), kuris lankytojus stebina tradiciniais burlaiviais ir garsiąja prieskonių prekyba. Populiariame „Pasar Icahn“ žuvų turguje galima įsigyti įvairių jūros gėrybių ir žuvies. Jis yra toje pačioje gatvėje kaip ir Bahari muziejus. Ypatingas dėmesys nusipelno nacionalinio paminklo, kuris kyla tiesiai į centrinę Džakartos dalį (atidarytas 1961 m.). Šio marmurinio obelisko, vainikuoto bronziniu žibintuvėliu, aukštis siekia šimtą trisdešimt septynis metrus. Žibintuvėliui pakabinti prireikė trisdešimt trijų kilogramų aukso. Nacionalinis paminklas (Monas) yra paminklas George'ui Washingtonui ir tuo pačiu metu simbolizuoja olimpinę liepsną. Turistų susidomėjimą gali sužadinti Laukinių Jaučių aikštė - Lapangen Banteng. Iš pietų ją riboja milžiniškas viešbutis „Borobudur“, iš rytų - Finansų ministerijos ir Aukščiausiojo teismo pastatai, iš šiaurės - Nacionalinė katedra. Šios aikštės centre yra paminklas Iriano Jaya išsivadavimo ir aneksijos Indonezijoje garbei. Paminklas yra raumeningo milžino, kuris sulaužė važas, skulptūra.

„Miniatiūrinė Indonezija“ yra nuostabus Džakartos parkas. Jis yra už dešimties kilometrų į pietus nuo Indonezijos sostinės ir užima šimtą hektarų plotą. Parkas lankytojams pristato dvidešimt septynis pagrindinius paviljonus. Kiekvienas iš jų atstovauja konkrečiai provincijai Indonezijoje. Kiekvienas iš paviljonų suteikia galimybę pamatyti pastatus ir gaminius, būdingus vienai iš Indonezijos provincijų. Be to, parkas gali didžiuotis ir kitomis atrakcijomis (jų yra mažiausiai trisdešimt). Tai puikus Indonezijos muziejus ir Borobudur pavyzdys, ir orchidėjų sodas, ir atogrąžų paukščių parkas.

Indonezija garsėja puikia gamta. Iš tiesų gamta sukūrė daugybę šedevrų šioje šalyje. Tai, pavyzdžiui, yra trys ežerai, esantys arti vienas kito. Jie yra Flores saloje ir yra didžiojo ugnikalnio Keli Mutu krateryje. Vienas iš jų yra juodas ir raudonas, kiti turi skirtingus žalios spalvos atspalvius. Kiekvienas iš šių ežerų turi savo romantišką pavadinimą. „Susižavėjusių žmonių ežeras“ - taip išverstas Tivoe Ata ežero pavadinimas. Jos vandenys beveik juodi (tamsiai raudonos spalvos). Matinis smaragdo spalva būdingas antrajam ežerui, kurio pavadinimas reiškia „berniukų ir mergaičių ežeras“. Skaidrus žalias vanduo yra trečiojo ežero „nuosavybė“. Argi nenuostabu, kad visi šie ežerai yra tokie skirtingi, nepaisant to, kad jie yra arti vienas kito? Tikriausiai atsakymas į šį klausimą slypi ugnikalnio lavos cheminėje sudėtyje, kuri skirtingais atvejais gali skirtis. Indonezijoje yra daugybė ugnimi alsuojančių kalnų, o minėtas ugnikalnis (kuris yra vienas iš jų) yra neatsiejama Ugnies žiedo dalis.

Balio sala yra Indonezijos salyno perlas. Ši sala tiesiogine prasme traukia saulės spindulius. Mažas, tai natūralių šedevrų sandėlis. Žemės rojus - Balio sala užsitarnavo tokią šlovę sau (daugiausia dėl baliečių darbo ir pagarbos gamtai). Turistų iš viso pasaulio antplūdis į Balį prasidėjo XX a. Šeštajame dešimtmetyje. Siekdama išsaugoti Balio gamtą ir nesustabdyti turistų srauto į šias dalis, vyriausybė nusprendė sutelkti kurortus į pietinę jos pusę, taip pat uždrausti statyti viešbučius, kurių aukštis viršija keturis aukštus.

Balio socialinis gyvenimas yra sudėtinga socialinių ryšių sistema. Kadangi manoma, kad vaikų sielos yra arčiausiai dangaus, vaikai turi specialias privilegijas. Balyje kūdikiams neleidžiama liesti nešvarios žemės, todėl beveik visada jie nešiojami ant rankų. Suaugusieji tariasi su vaikais meiliu balsu ir ramina švelniais potėpiais. Pirmąjį gimtadienį naujagimis visada gauna dovaną iš kunigo, o tai lemia daugelio ritualų ir ceremonijų pradžią. Kiekviename salos kaime yra mažos bendruomenės. Kiekvieno iš jų nariai aktyviai padeda vieni kitiems esant įvairioms gyvenimo aplinkybėms. Bendruomenės nuosavybę kontroliuoja kiekviena iš šių mažų bendruomenių (jos dar vadinamos banjarais). Paprastai banjara apima bendruomenės šventyklą, susitikimų palapinę, bokštą su signaliniu būgnu ir virtuvę, kurioje ruošiami šventiniai valgiai.

Pietinis Balis yra kurortų susitelkimo vieta. Šioje salos dalyje vyrauja valdymas, prekyba ir, žinoma, turizmas. Čia yra Denpasaro miestas (kuris yra pagrindinis Balio provincijoje), tarptautinis oro uostas ir visi trys populiariausi salos pajūrio kurortai tarp turistų. Turizmo bumas lėmė precedento neturintį demografinį ir ekonominį augimą rajone.

Komodo yra paslaptingų gyvūnų sala. Tai labai mažas dydis. Komodo yra į rytus nuo Java. Ši maža sala ypač garsėja geografų ir zoogeografų iš viso pasaulio. Faktas yra tas, kad Komodo saloje gyvena retos gyvūnų rūšys. Daugelis jų net paslaptingi. Pavyzdžiui, planetoje išnyko priešistorinių grobuoniškų driežų palikuonys. Tai yra driežai. Juos šioje saloje atrado 1912 m. Padaręs neplanuotą nusileidimą, jis atrado anksčiau nematytus gyvūnus, apie kuriuos papasakojo sukrėstam pasauliui. „Komodo“ drakonas turi įspūdingus matmenis, tačiau, nepaisant šio fakto, jis yra labai mobilus ir greitas. Jis yra mėsėdis, o jo racioną sudaro laukiniai arkliai, elniai, šernai ir kartais buivolai; nors „Komodo“ drakonas neatsisako kristi. Kalbant apie drakono ir žmogaus santykius, jie negali būti vadinami vienareikšmiškais. Kai asmuo nekelia pavojaus drakonui, gyvūnas, kaip taisyklė, pasislenka nuo jo į šoną, tačiau jei žmogus nusprendžia pagauti ar jau pagavo drakoną, jis rizikuoja susižeisti. Monitoriaus driežas turi stiprius žandikaulius ir galingą uodegą, kuri gali lengvai numušti žmogų. „Komodo“ drakono užpuolimo atvejai yra reti. Komodo drakonas netgi gali būti sutramdytas, tokiu atveju gyvūnas nustoja būti pavojingas, yra pasirengęs visur sekti žmogų, paimti maistą iš rankų ir reaguoti į jam suteiktą slapyvardį.

Komodo sala yra tankiai apgyvendinta. Visiškai priešingai. Mažas to paties pavadinimo žvejų kaimelis yra vienintelė tokio tipo gyvenvietė saloje. Jos gyventojai užsiima ožkų veisimu ir žvejyba (krištolo skaidrumo jūros vandenyje yra labai daug žuvų). Šiuo metu sala turi nacionalinio parko statusą. Driežai nėra vieninteliai gyvūnų pasaulio atstovai, kurie domina zoologus. Saloje gyvena retų rūšių šernų, elnių ir paukščių atstovai. Molukas yra „prieskonių salos“. Jie labai garsūs. Maluku salos visame pasaulyje garsėja kaip cinamono, pipirų, muskato riešutų, gvazdikėlių ir kitų retų užjūrio prekių šaltinis. Beje, arabiškas žodis „maluku“ suteikė pavadinimą šioms saloms. Šis žodis reiškia „karalių žemė“.

Kalnai yra pagrindinė Indonezijos reljefo dalis. Jie užima daugiau nei pusę jos teritorijos. Naujosios Gvinėjos sala yra aukščiausias Indonezijos taškas. Tai Jaya kalnas, kurio aukštis 5029 m. Indonezijoje yra maždaug keturi šimtai ugnikalnių, iš kurių keturiasdešimt yra aktyvūs. Aukščiausios pastarosios aukštis yra lygus trims tūkstančiams aštuoniems šimtams metrų. Jis įsikūręs Sumatroje. atogrąžų miškai užima maždaug trečdalį Indonezijos. Apie trečdalį visos šalies teritorijos dengia atogrąžų miškai.

Rusams reikia vizos norint patekti į Indoneziją. Jei planuojamas vizitas šioje šalyje yra trumpesnis nei trisdešimt dienų, vizos nereikia. Daugiau nei trisdešimt dienų vizą galima gauti atvykus į pasienio kontrolės postus, jūrų uostus ir tarptautinius oro uostus. Norėdami gauti vizos antspaudą atvykdami į šalį, turite pateikti užsienio pasą, grįžimo bilietus, vieną užpildytą prašymo formą su viena nuotrauka. Jei dėl kokių nors priežasčių turistas neturi atgalinių bilietų, tada grynųjų pinigų suma (arba pinigai kreditinėje kortelėje) neturėtų būti mažesnė nei tūkstantis dolerių. Mokestis už vizą yra dvidešimt penki doleriai, įmokos gavimas yra įtrauktas į bendrą dokumentų paketą. Vaikams iki devynerių metų viza išduodama nemokamai (jie turi būti įrašomi į tėvų pasą), viza išduodama už mokestį visiems vyresniems nei devynerių metų vaikams.

Indonezijoje įprasta valyti. Apskritai taip nėra. Tačiau kai kuriais atvejais vis tiek turite palikti galiuką. Jie sudaro nuo penkių iki dešimties procentų paslaugos kainos, pavyzdžiui, gidas vietine valiuta yra nuo keturių iki penkių tūkstančių rupijų (tai yra apie septyniasdešimt centų).

Indonezija yra musulmoniška šalis. Dažniausiai tai tiesa. Ši aplinkybė lankytojus įpareigoja atsiminti Indonezijos tradicijas ir elgesio taisykles.Religinių apeigų metu draudžiama garsiai kalbėti, draudžiama degintis be maudymosi kostiumėlio viršutinės dalies, mūvėti labai trumpus sijonus ir šortus, draudžiama liesti žmogaus galvą ar rodyti pirštu į praeivį. Visos švelnumo apraiškos viešose vietose sukelia ir kitų pasmerkimą.

Indonezija yra savita kultūra pasižyminti šalis. Iš tiesų Indonezijos kultūrai būdingi tokie bruožai kaip įvairovė ir tapatumas. Daugybė Indonezijos tautų puoselėja tolimoje senovėje įsišaknijusias tradicijas ir papročius, kurie per amžius vystėsi ir praturtėjo. Joms, be kita ko, įtakos turėjo kitų kultūrų nešėjai: britai, olandai, portugalai, kinai, persai, arabai, indėnai ir kitos tautos. Dėl panašių vystymosi sąlygų atsirado daug bendrų atskirų Indonezijos tautų kultūrų bruožų, tačiau ši šalis vis dar turi didelę kultūrų įvairovę.

Batika yra plačiai paplitęs menas Indonezijoje. Tai susideda iš sugebėjimo dažyti audinį gražiausiu būdu jį nuvilkus. Iš tikrųjų šis įgūdis paplitęs visoje šalyje. Java ir Yoguakarta yra pripažinti šios veiklos centrai. Be to, Indonezijoje populiarūs daugybė kitų liaudies amatų. Pirma, daina - sidabriniai ir auksiniai siūlai yra austi į šilko audinį. Antra, ikat. Tai yra audimas dažytais siūlais. Trečia, Chrisas. Net brangakmeniai dažnai naudojami kaip puošyba tokio pobūdžio liaudies amatų piešiniams.

Indonezijos virtuvę veikia kinų įtaka. Daugeliui patiekalų tai tikrai tiesa. Tačiau yra daugybė nacionalinės kilmės patiekalų, pavyzdžiui, padang. Kad ir koks turistas būtų Indonezijoje, jį nustebins gausybė prekystalių, prekiaujančių užkandžiais. Tai gali būti vaisiai, sausainiai, saldūs riešutai, bulvės. Daugelis indoneziečių patiekalų yra pagaminti iš ryžių. Jis naudojamas ne tik salotoms ir šoniniams patiekalams ruošti, bet ir aštriems bei karštiems patiekalams ruošti, bet ir tiesiogiai sriuboms ruošti. Populiariausias patiekalas tarp gyventojų yra „nasi goreng“, kuris iš esmės yra kepti ryžiai. Gana didelę indoneziečių dietos dalį sudaro jūros gėrybės. Indonezija yra vaisiais turtinga šalis. Jų įvairovė nuostabi. Tarp čia augančių atogrąžų vaisių yra nephelium, papaja, mango, jackfruit, gvajavos ir kt.

Indoneziečiai yra lėta tauta. Ramus gyvenimo ritmas padarė jį tokį. Daugelis indoneziečių savo darbo dieną pradeda anksti - septintą ryto. Bet trečią valandą vakaro nemaža dalis vietos gyventojų jau baigia darbus. Likusi dienos dalis praleidžiama ramiai ir ramiai. Indoneziečiai baiminasi religijos ir visų su ja susijusių ritualų. Turistas turėtų parodyti pagarbą Indonezijos religinėms tradicijoms, tačiau visai nereikia laikytis pasninko, nes vietiniai gyventojai labai tolerantiški užsieniečiams. Indoneziečiai išsiskiria ir svetingumu. Dėl šio charakterio bruožo vietiniai gyventojai visada palankiai vertina turistus. Jie mielai supažindins lankytojus su savo namais ir gyvenimu.

Indoneziečiai niekada neprieštarauja fotografuoti. Daugelis jų tai labai myli. Tai ypač aktualu, kai turistai ketina fotografuoti savo vaikus. Tačiau prieš darydami atminimo nuotrauką turėtumėte paprašyti leidimo. Elementarus klausimas „Foto?“ pastatys viską į savo vietas. Dažnai neigiama reakcija į pasiūlymą nusifotografuoti būdinga vyresnio amžiaus žmonėms, kuriems gali būti gėda fotografuoti. Tuomet reikia pasakyti „ačiū“ ir išeiti. Manoma, kad labai nemandagu fotografuoti žmones maldos metu. Jūros įstatymai daro didelę įtaką indoneziečių gyvenimui. Tai atsispindi vandens transporto plėtroje. Tradiciniai kateriai ir motorlaiviai plaukioja tarp salų; greitasis keltas iš Indonezijos į Malaiziją gali nuvykti per trumpą laiką. Beje, iš vandens galima pamatyti visą Indoneziją, tuo pačiu apsistojant gražiausiuose ir patraukliausiuose jos kampeliuose. Tokio pažinimo su šalimi privalumai yra tai, kad nėra didelių kelionių išlaidų. Indonezijoje yra daugybė jachtų klubų. Panašu, kad jiems buvo sukurta šilta Indonezijos jūra. Jachtoje galite plaukti į šalį net kaip keleivis, o ne jos savininkas.

Viešasis transportas yra patogiausias būdas keliauti Indonezijoje. Autobusai, iš kurių dauguma aprūpinti oro kondicionieriais, iš vieno taško į kitą yra gana pigūs. Balio saloje, Denpasar mieste, yra autobusų stotis, iš kurios pradedama važiuoti visomis salos mikroautobusais. Vietiniai gyventojai šiuos mikroautobusus vadina „bemo“ - jo nuoma vienai dienai kainuoja maždaug trisdešimt dolerių. Išsinuomodamas dviratį, turistas gauna galimybę pakeliauti po šalį ir pasigrožėti savo grožiu. Dviratis yra labai populiarus Indonezijoje, todėl jį rasti neturėtų būti sunku. Taksi pripažįstami gana patogiu susisiekimo būdu. Daugelis taksi vairuotojų kalba angliškai. Tiesa, mažuose Indonezijos miestuose vargu ar apskritai rasite taksi, o juo labiau taksi su vairuotoju, kuris supranta angliškai. Pageidautina mokėti už taksi bilietą vietine valiuta. Priešingu atveju keleivis šiek tiek permokės. Taksi nėra įprasti dideliuose miestuose, kaip ir didžiulės transporto spūstys (ypač Džakartoje, kur gyvena apie dvylika milijonų gyventojų). Sumatros ir Java salose yra geležinkelis, todėl jūs galite važiuoti traukiniu.

Bangli yra ramus Indonezijos rinkos miestas. Dėl šio miestelio, esančio aukštikalnėse, dėl klimato būdingas gaivumas ir vėsumas. Pagrindinis „Bangli“ akcentas yra Pura Keneh šventykla. Kylant stačiu šlaitu, įspūdingą šventyklą labai gerbia indoneziečiai. Išorinis šventyklos kiemas yra apsaugotas legendiniu akmeniu. Nustatant vietą, kur bus pastatyta šventykla, šis akmuo buvo užlietas ryškioje liepsnoje. Netoli Taman Balio kaimo yra Dusun Ku krioklys, jo vandenys patenka į upę iš dvidešimt penkių metrų aukščio.


Žiūrėti video įrašą: Indonesia travel: dolazak na Bali, vulkan, ljuljaska i pirincana polja: (Liepa 2022).


Komentarai:

  1. Hutton

    žinutė labai gera

  2. Galahad

    Sorry to interfere, but, in my opinion, this topic is no longer relevant.

  3. Svend

    The article is excellent, the previous one is also very even

  4. Adeben

    Manau, kad tu ne teisus. Aš galiu tai įrodyti. Rašykite PM, aptarsime.

  5. Bomani

    wonderfully, the useful piece

  6. Gakora

    Atsiprašau, bet manau, kad klysti. Aš esu tikras. Galiu apginti savo poziciją. Rašykite man į PM.

  7. Temuro

    I perhaps shall keep silent



Parašykite pranešimą