Informacija

Prabangiausi traukiniai

Prabangiausi traukiniai



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Šiandien žmogus gali lengvai pasirinkti būdą, kuriuo mėgsta nukeliauti didelius atstumus. Čia kalbėsime apie traukinius, bet ne apie paprastus, o apie tuos, kurie skirti vežti tik aukšto rango asmenis ir diduomenę.

Šios transporto priemonės atrodo kaip tikri viešbučiai ant ratų su visais patogumais ir restoranai, siūlantys puikų meniu. Niekas negali kliudyti keliautojui patogiai žiūrėti pro langą pro langus. Net kyla klausimas - ar tokie traukiniai reikalingi judėjimui, ar vis dėlto žmonėms reikia atsipalaiduoti?

Afrikos pasididžiavimas. Afrikos pasididžiavimas dažnai vadinamas prabangiausiu traukiniu žemėje. Iš pavadinimo aišku, kad jis kerta Juodojo žemyno platybes ir yra jo pasididžiavimas. Traukinį prabangiu daro unikalūs didžiuliai apartamentai, kurių plotas siekia 116 kvadratinių metrų. Kiekviename tokiame kambaryje yra ne tik pilna lova, bet ir net vonios kambarys. Įprastuose skyriuose keliautojams siūlomas „tik“ dušas. Traukinyje yra du restorano vežimėliai, kuriuose galite paragauti vynų kolekcijos - tiek vietinių, tiek importuotų. Čia taip pat galite paragauti sprigbok antilopės mėsos. Paskutinis vežimas buvo paverstas apžvalgos aikštele ir barais. Ypač malonu stebėti, kaip sklandžiai plaukia begaliniai Afrikos pliaukštelėjimai, kaip žydinčius sodus keičia saulės nudegintos savanos. Įprastas maršrutas tarp Keiptauno ir Pretorijos užtruks tik dvi dienas, o bilietai kainuos 1500 USD, tačiau ilgesnė kelionė tarp Keiptauno ir Dar es Salaam truks net 2 savaites ir kainuos beveik 9000 USD.

Ganas. Ghano traukinys išsiskiria tuo, kad nors jis nėra egzotiškas, pervažiuoti visą žemyną - Australiją - prireiks dviejų dienų. Tegul trunka šiek tiek daugiau nei dvi dienas nuo Adelaidės iki Darvino. Pakeliui traukinys padarys dvi ilgas stoteles, per kurias keliautojai kviečiami apžiūrėti šventas aborigenų vietas. Už lango kraštovaizdis, kuriame gausu žalumos, užleidžia vietą dykumoms. Patys automobiliai yra trijų klasių, todėl visada galite pasirinkti sau priimtinesnį tipą. Patogiausia yra „Platinum Service“, skyriuje yra dušas ir dvigulė lova. Tiesa, turistų pageidavimu galite jį pakeisti dviem atskirais. Kelionės į tokį skyrių kaina yra 2700 USD. Jei keliauja visa kompanija, tada jai gali būti parūpinta visa „Velso princo“, kuriam jau beveik šimtas metų, vežimas. Tiesa, tai kainuoja beveik 20 tūkstančių JAV dolerių, tačiau vis dar yra norinčiųjų. Vietinis restoranas siūlo savo svečiams kepti kengūras ant grotelių ir kitų australų patiekalų.

„Rytų ekspresas“. „Orient Express“ uždaro tris geriausius. Šis traukinys tapo Agatos Christie romano, dalyvavusio daugybėje knygų ir filmų, romano pagrindu. Traukinys nuo panašių kolegų skiriasi tuo, kad čia yra tikrų XX amžiaus pradžios automobilių. Dėl to buvo sukurta unikali praeities atmosfera. Tačiau „Art Deco“ kupė dekoru negalima visiškai mėgautis, nes nėra komforto. Bet restorano automobilyje galite paragauti skanių itališkos ir prancūziškos virtuvės patiekalų, nes virėjai yra iš šių šalių. Express veikia tik nuo kovo iki lapkričio, yra du maršrutai - Paryžius - Budapeštas - Bukareštas - Stambulas ir Londonas - Paryžius - Venecija. Traukinys važinėja nuo 1883 m., Iš pradžių apimdamas tik pirmąjį maršrutą per 67 valandas. Kupė į Veneciją kainuos 6420 USD, o į Stambulą - jau 18 380 USD. Liuksai natūraliai yra brangesni - atitinkamai 9860 ir 27740 dolerių. Tačiau keliautojai galės pasakyti, kad Charlesas de Gaulle, Elizabeth II, Franz Joseph ir Agatha Christie keliavo tuo pačiu traukiniu.

Hiramas Binghamas. Peru „Hiram Bingham“ traukinys vargu ar yra tik kelionės priemonė. Atvirkščiai, tai yra vienas iš įdomių nuotykių ir ekskursijų elementų. Traukinio maršrutas eina tarp kalnų miestų Machu Picchu ir Kusko, kurie kadaise buvo inkų imperijos dalis. Traukinys trunka tik tris su puse valandos, tačiau per tą laiką bus galima mėgautis vaizdingais kalnų šlaitais, ant kurių inkai kadaise išpjaustė visas terasas, kad galėtų auginti savo augalus, ypač bulves. Norėdami papildyti vietovės dvasią, gitaristai koncertuoja traukinyje. Atvykus į Machu Picchu, kelionė nesibaigs - iš čia svečiai bus vežami autobusu į ekskursiją, siūlant gerti arbatą ant senovės griuvėsių. Turistai bus priimti atgal tuo pačiu traukiniu, pietums bus patiektos krevetės su čili padažu, taip pat kiti vietiniai patiekalai ir neįprasti kokteiliai. Tokios nuotykinės kelionės kaina yra apie 600 USD.

„El Transcantabrico“. „El Transcantabrico“ traukinys taip pat yra ekskursinis traukinys. Jos maršrutas sutampa su viduramžių piligrimų, einančių iš Santjago de Kompostelos į San Sebastianą ar Leoną, keliu. Kelionė trunka ištisas 8 dienas, tačiau tokia trukmė lemia tai, kad traukinys sustoja pačiose įspūdingiausiose maršruto vietose, kad turistai galėtų vaikščioti su ekskursijomis į viduramžių miestus, pailsėti paplūdimyje ar atsakyti į vietinių restoranų patiekalus. Pačiame traukinyje naktimis rengiamos diskotekos. Pats traukinys juda tik tada, kai reikia važiuoti iš vieno miestelio į kitą. Taigi, tai yra savotiškas mobilus viešbutis, savotiškas sausumos kruizinis laineris. Kiekvienas skyrius turi prabangos klasę ir turi savo vonios kambarį, tačiau papildomai galite užsisakyti kambarį su papildoma svetaine. Bilieto kaina, į kurią įeina maistas, vynas ir ekskursijos, yra apie 3000 USD.

„Caro auksas“ ir „Auksinis erelis“. Rusija taip pat turi prabangius traukinius, iš kurių vienas „Tsarskoe Zoloto“ jungia Maskvą ir Pekiną. Kitas - „Auksinis erelis“ vaikšto tarp sostinės ir Vladivostoko. Abu traukiniai eina per Ulan Batorą. Jei europiniai traukiniai dažniausiai važiuoja dienos metu, tai dažniausiai jie vyksta naktį. Dieną turistai išsiskirsto po ekskursijas. Lankomose programose yra Baikalo ežeras, Novosibirsko teatras, jurta Ulan Batoryje, kur siūlomi vietiniai patiekalai. Kelionė trunka apie dvi savaites, nenuostabu, kad traukinys net turi savo gydytoją. Restorano automobilyje esate kviečiami paragauti rusiškos virtuvės patiekalų, neapsieiti be tradicinių barščių ir koldūnų. Traukinyje yra tik 19 vagonų, iš kurių tik 12 veža 128 laimingus. Likę automobiliai sukurti taip, kad jiems būtų suteiktas maksimalus komfortas. Auksinės klasės bilietas yra gana brangus - 22 590 eurų.

Karališkasis škotas. Planuodami turą po Škotiją atkreipkite dėmesį į traukinį „Royal Scotsman“. Jos maršrutai dažnai keičiasi, tačiau vienas dalykas išlieka bendras - svečias galės mėgautis nuostabiais kraštovaizdžiais, aplankyti viduramžių pilis, pamatyti Viktorijos laikų dvarus ir paprastai puikiai pailsėti. Traukinyje yra tik 36 sėdimos vietos, todėl nuvykti į jį yra didžiulė sėkmė. Vienoje iš traukinių stotelių netgi siūloma eiti žvejoti, o tai nenuostabu, nes Škotija yra žvejybos šalis. Tai nebus padaryta be žaisti golfą. Net traukinys iš Edinburgo išvyksta gana pretenzingai - svečius lydi dūdmaišių garsas, jie kviečiami paragauti šampano prieš lipant į mašiną, o pats kelias driekiasi raudonu kilimu. Traukinys turi savo apžvalgos aikštelę ir restoraninį automobilį, kuriame patiekiami lašišos, elnienos ir fazanų patiekalai. Ilgiausia septynių dienų ekskursija Škotijos mylėtojui kainuos 10 680 USD.

Karališkasis Radžastanas ant ratų. Indijoje yra du traukiniai pavadinimu „Palace on Wheels“, tačiau garsiausias iš jų yra „Royal Rajasthan on Wheels“. Čia visa interjero puošyba padaryta tikra rytietiška prabanga, skyriuje esančios sienos aptrauktos šviesiu ir maloniu šilku, lovatiesės yra išsiuvinėtos rankdarbiais. Apskritai puošyba primena Indijos Radžos rūmus. Šis traukinys išsiskiria tuo, kad turi savo SPA saloną, kuris leidžia pasirūpinti savo išvaizda ir pagaliau atsipalaiduoti. Yra du restorano automobiliai, pasirenkama įvairių pasaulio šalių virtuvių, įskaitant nacionalinius indėnus, virtuvė. Kelionė vyksta ratu, Delyje galite aplankyti net keletą ekskursijų, nors pagrindinis akcentas vis dar yra aptarnavimas pačiame traukinyje. Kiekvienas keleivis turi savo butlerį, kuris pažodžiui yra pasirengęs ištisą parą įvykdyti visus kliento norus. Visa kelionė trunka 8 dienas, jos kaina įprastame komplekte yra 4720 USD, o super prabangus kupė kainuos 12 800 USD.

„Colonial Express“, Pietryčių Azija. Pietryčių Azijoje yra kolonijinio stiliaus greitaeigis traukinys. Kelionės pradiniu tašku buvo pasirinktas Bankokas, vėliau traukinys eina per Tailandą. Turistai net kelionės metu yra kviečiami apsilankyti egzotiškame vienos iš Malaizijos salų turguje. Iš viso bus dvi ekskursijos, todėl pagrindinį malonumą teks patirti apžvelgiant apylinkes pro langą ar apžvalgos aikštelę. Čia yra baras, kuriame patiekiami skanūs kokteiliai, ir restorano automobilis, kuriame patiekiami vietiniai patiekalai. Vagonuose vakarais groja gyva muzika, o tylos mėgstantiems yra net bibliotekos automobilis. Kad kelionė būtų kuo nepamirštama, tiesiai traukinyje galite įsigyti įvairių suvenyrų. Kolonijinis stilius taip pat numato savo aprangos kodą, todėl džinsai bus netinkami ten, kur viskas kvėpuoja sena. Ilgiausias keturių dienų maršrutas kainuos 2210 USD.


Žiūrėti video įrašą: Anekdotai - Vytautas Šapranauskas - JUODAI KIETAS. JUODAI GERAS. (Rugpjūtis 2022).